Unsere Oldtimer

Alvis Speed 25 SB Drophead Bertelli · 1936

Ein einzigartiger Alvis: das einzige Drophead Coupé mit „Parallel-Türen“, karossiert von Bertelli.

Alvis 4.3 Drophead · 1936

Der Gipfel britischer Ingenieurskunst der 1930er, von den größten Karosseriebauern eingekleidet.

Alvis Speed 25 Crème · 1938

Eines der schönsten Autos der 1930er: einer von nur 39 Cross-&-Ellis-Tourern weltweit.

Alvis Speed 25 Bleue · 1938

Die blaue Schwester des Speed 25: sieben Lager, samtiger Lauf und rassige Linie.

Alvis Speed 25 Charlesworth DHC · 1937

Ein schwarzes offenes Drophead mit eleganter Linienführung, karossiert von Charlesworth auf dem stärksten Vorkriegs-Chassis von Alvis.

Rolls-Royce 20/25 Saloon · 1935

Der Gipfel des Luxus der 1930er: ein Refugium aus Leder und Holz.

Rolls-Royce Wraith · 1939

Das letzte Vorkriegs-Chassis, bestellt für die britische Botschaft in Tokio.

Rolls-Royce Silver Cloud III · 1965

Die Nachkriegs-Ikone: 6,2-L-V8, Doppelscheinwerfer und absoluter Komfort.

Rolls-Royce Silver Shadow · 1969

Der Eintritt von Rolls-Royce in die Modusrne, als Cabriolet — mit oder ohne Chauffeur zu mieten.

Jaguar Mark V · 1949

Der erste moderne Jaguar: klassische Linien, aristokratischer Komfort.

Alvis TA 21 Tickford DHC · 1951

Die schlichte Eleganz der britischen Fünfziger, gemacht für Gentleman-Fahrer.

Alvis TA 21 Tickford DHC · 1953

Ein vollständig restauriertes Tickford-Cabriolet, gepflegt präsentiert und mit Servolenkung ausgestattet.

Ford Fairlane 500 Sunliner · 1958

Der amerikanische Traum unter freiem Himmel: V8, Chrom und versenkbares Dach.

MG Midget TF · 1954

Der letzte Roadster der legendären T-Serie: eine sportliche, klassische Note.

Ford Thunderbird · 1957

Amerikas goldenes Zeitalter: Fords „persönliches Auto von Distinktion“.

Jaguar XK 150 · 1959

Die letzte der XK: britische Eleganz und zeitgenössische Sportlichkeit.

Jaguar XK 150 DHC · 1959

Die letzte XK in offener Ausführung: britische Eleganz unter freiem Himmel.

Austin Healey 3000 Mk II · 1962

Eine Ikone britischer Sportlichkeit der Sechziger: ein purer Roadster mit unverwechselbarem Charakter.

Alfa Romeo 1750 Spider Veloce · 1969

Italiennische Dolce Vita: ein Pininfarina-Spider mit sportlichem Temperament.

Daimler DS 420 · 1969

Die Limousine der Königshäuser: Jaguar-XK-Motor und britische Tradition.

Alvis TA 21 · 1951

MG-A · 1961

Ford Mustang GT · 1966

Rolls-Royce Silver Shadow · 1969

Citroën Dyane · 1973

MG-F · 1996

Chevrolet Corvette C5 · 2000

PGO Speedster II · 2007